Dass der Mann nicht zum ersten Mal so durch Dresden fuhr, zeigte er schon vorher in den sozialen Medien. Dort sind Videos zu sehen, wie er mit 120 km/h durch die Innenstadt fuhr. Stolz posiert er dort vor weiteren Limos.

In Dresden herrscht Entsetzen. Trauer und Wut vermischen sich. Dabei könnte es demnächst noch viel schlimmer werden. Denn derzeit werden die Fahrschulen überrannt durch Asylbewerber, die mit Staatsknete ihren Führerschein machen. Das Amt zahlt, weil es angeblich die Chancen bei der Jobsuche erhöhen würde.

Z. B. könnten sie dann anschließend als Paketboten arbeiten. Dass man seine Chancen auf Jobs eher dadaurch erhöht, wenn die Sprachkenntnisse verbessert werden, scheint sich zu den Mitarbeitern in den Jobcentern noch nicht rumgesprochen zu haben.

Eine zweite nicht ganz unwichtige Eigenschaft lässt nunmehr eine gefährliche Mischung entstehen. Denn die, die da den Führerschein auf Staatskosten machen können, kommen offensichtlich mit unseren Gepflogenheiten nur schwer zu recht. Ihnen fehlt oft der Respekt vor unserem Staat.

Unsere Behörden – ob Mitarbeiter in den Jobcentern, Polizisten oder gar Richter – könnten ein Lied davon singen. Einem Amtsrichter reichte es. Mit seiner inzwischen berühmten Frage: „Wenn Deutschland so scheiße ist, warum sind sie dann noch hier?“ schrieb er sogar einen Bestseller. Dort stellt er sich gegen den Trend, bei Asylanten oft lieber beide Augen zuzudrücken, statt Recht anzuwenden. Der Jurist berichtet von seinen drastischsten Fällen, gibt Einblicke in deutsche Parallelwelten und kriminelle Milieus.

Nicht mehr verheimlicht werden kann, dass sich unter den extremen Rasern weit überdurchschnittlich viele Personen mit Migrationshintergrund befinden. So charakterisierte erst im vergangenen Herbst der Verkehrspsychologe Jürgen Brenner-Hartmann, Tagungspräsident des Gemeinsamen Symposiums der Deutschen Gesellschaften für Verkehrspsychologie (DGVP) und Verkehrsmedizin (DGVM), in einem Gespräch mit der Berliner Morgenpost, den typischen Raser als zwischen 18 und 25 Jahren alt, männlich, oft mit Migrationshintergrund, der häufig bei seinen Eltern wohne und nur über geringes Einkommen verfüge. „Den fehlenden beruflichen Erfolg versucht er auszugleichen, indem er sich Anerkennung übers Auto holt“, so Schwarzer weiter.

Eine fatale Mischung. Nach der Welle des Ansturms der Asylbewerber auf die Fahrschulen dürfte also eine neue Welle von Verkehrstoten in Deutschland bevorstehen. Die deutsche Politik ist zynisch genug, um auch das als unerlässlichen Kollateralschaden bei ihrem Projekt der Umwandlung Deutschlands in einen Vielvölkerstaat abzutun.

Ihnen alles Gute!
Ihr COMPACT-Team

PS 2: Hamit & Alkor – die Tagebücher 1989/90 des unvergessenen Biographen: Walter Kempowski.